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9月23号消息，北京现代正式对外发布消息说，IONIQ（艾尼氪）V这款新车会在九月份29号的时候进行上市，并且之前在成都国际车展上就已经开始预售了，一共三款车型的价格是11.
99万到13.
99万元之间。
标准版540 Max预售价格为11.
99万人民币、高阶智能驾驶版540 Max+预售价格为12.
99万人民币、长续航版650 Max+预售价格为13.
99万人民币。
作为北京现代的新一个高端新能源车品牌艾尼氪的第一款车型，在中国的设计中心参与下进行开发，并根据中国的消费者特点来制造，以后还会把这款产品带入到国际市场上去销售。
艾尼氪V使用了赛博朋克的设计理念，在车头没有传统的散热孔的情况下，整个车头都采用了黑色装饰条进行填充，并且灯组也进行了分体式的布置，上面的日行灯是横穿式的造型而下边的远近光大灯则藏于前保杆内，整个车身十分前卫。
车身侧面为溜背式轿跑的设计，配有无框车门和黑色车窗边框，在车尾处加入了带有一体式上翘的小鸭尾、次元星轨尾灯以及车型字母标识等元素来增加动感效果。
新车有赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白素色漆、光子白哑光漆、流光银以及夜刃黑等八种车漆选择，并且长×宽×高为4900mm×1890mm×1470mm，轴距达2900mm，在同级别纯电动轿车里具有一定的车身尺寸优势。
座舱使用了星云环绕的设计理念，在车内加入了翻毛皮等材料来增加车内的高级感，中控台上的27寸超窄边框显示屏可以和HUD抬头显示器一起工作以消除传统的仪表盘的存在。
智能座舱使用的是高通骁龙8295芯片，并且还集成了文心一言、豆包等一系列的大规模预训练模型，在语音交互、内容创作以及用车服务等多个领域都能够得到应用。
在辅助驾驶方面，则是采用了Momenta的技术方案来完成高速公路自动驾驶、全方位自动泊车以及L2级别的自动驾驶等功能。
艾尼氪V是基于E-GMP纯电动汽车平台开发出来的车型，并且使用了单个电动机进行驱动，在不同功率版本上分别配备有140千瓦和168千瓦的最大功率值。
在电池配置方面，则配备了宁德新能源科技公司生产的容量为53.
5千瓦时和66.
8千瓦时的宁德时代定制化磷酸铁锂蓄电池组，对应的CLTC工况下的纯电动续航里程分别为520公里、540公里、620公里以及650公里，可以很好地适应日常的城市通勤与较长距离旅行的需求。
根据预售的信息来看，艾尼氪V将会把中型轿跑的尺寸、智能化座舱以及高级别的辅助驾驶带到11-14万元的价格区间内，并且它的价格要比一些热门的纯电动中型车便宜很多。
对于正处于新能源汽车转型过程中的北京现代来说，这不仅仅是一款新车的出现来填补空缺的位置，也是它用以重塑自己在消费者心中的形象的一次尝试。
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